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龍門(mén)吊超載作業(yè)的后果

作者: 發(fā)布于:2019/5/7 16:37:50 點(diǎn)擊量:

門(mén)式起重機(jī)過(guò)載和過(guò)載工作的危害:門(mén)式起重機(jī)過(guò)載和過(guò)載工作引起的重力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致鍍鋅鋼絲繩斷裂,傳動(dòng)系統(tǒng)部件破壞,電機(jī)損壞,因驅(qū)動(dòng)力不足,制動(dòng)器無(wú)法抱閘而造成重大事故。過(guò)載和超限工作對(duì)龍門(mén)起重機(jī)結(jié)構(gòu)非常有害。典型性事例是導(dǎo)致主梁下?lián)?,上檔板及腹板出現(xiàn)裂痕、脫焊,給龍門(mén)吊安全培訓(xùn)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的事故隱患。

因?yàn)橹髁合聯(lián)?,小車道軌?huì)陪同主梁一塊兒造成形變。小車由跨中開(kāi)往兩邊時(shí),不但要擺脫一切正常的運(yùn)作摩擦阻力,也要擺脫由對(duì)上坡而造成的額外摩擦阻力。比較嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)作組織電機(jī)被損毀。另一個(gè),小車還會(huì)出現(xiàn)“跑偏”狀況,自主溜車,比較嚴(yán)重危害起重吊裝工作。針對(duì)雙梁龍門(mén)吊,還會(huì)導(dǎo)致小車“幾條腿”運(yùn)作,因?yàn)樗疁?zhǔn)旁彎,又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。

超載超限工作針對(duì)臂架型龍門(mén)吊危害性更大,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致臂架和塔機(jī)斷裂的重大事故,因?yàn)槌d超限毀壞了龍門(mén)吊的穩(wěn)定,還會(huì)導(dǎo)致裸機(jī)傾覆的惡性事故。

門(mén)式起重機(jī)

靖江市起重設(shè)備廠專業(yè)生產(chǎn)各種起重機(jī),目前產(chǎn)品暢銷全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)以及東南亞國(guó)家。主要產(chǎn)品有單梁橋式起重機(jī)系列、龍門(mén)吊系列、旋臂起重機(jī)系類、平衡吊系列等多種產(chǎn)品。企業(yè)產(chǎn)品性能優(yōu)良,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,價(jià)格合理,深得用戶好評(píng)。歡迎新老顧客咨詢洽談。


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